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Interiores Ferroviarios
Paneles con estándar de retardancia al fuego EN45545. Ligeros para reducir el consumo de energía.
Interiores Ferroviarios
Material de Núcleo
Mat de Núcleo MultiaxialEstructura sándwich con tejido biaxial, núcleo de PP y capa de picado para RTM e infusión al vacío.
Protocolo Técnico
Ver Detalles Técnicos
Especificación Ignífuga para Ferrocarril
Resina Matriz Recomendada
Fenólica
VF Ignífugo
Parámetros de Proceso
Certificación EN45545 para máxima seguridad (humo bajo y no tóxico).
Material Especificado
Mat de Núcleo Multiaxial
Estructura sándwich con tejido biaxial, núcleo de PP y capa de picado para RTM e infusión al vacío.
Ver Hoja Técnica (TDS)
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Alineación Confirmada
Estructura Interna
Control de Microprecisión
Tejido de Precisión
Orientación multicapa asistida por Karl Mayer para máxima fuerza estructural.
Humectación Rápida
Tratamiento superficial optimizado para una penetración de resina ultra-rápida.
Desarrollo a Medida
Diseño personalizado de estructuras de fibra según requerimientos mecánicos específicos.
Asóciese con Expertos
Nuestro equipo apoya desde la selección de materiales hasta la optimización de procesos.