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船舶・ヨット船体
CCS/DNV認証を取得した多軸織物は、ヨット、漁船、警備艇などの船体成形に広く採用されています。
船舶・ヨット船体
コア材料
ガラス繊維2軸織物 (0°/90°)0°と90°の層をステッチで結合したものです。チョップドマットやティッシュと組み合わせることができます。
技術プロトコル
技術詳細を確認
船舶認証織物仕様
推奨マトリックス樹脂
ポリエステル樹脂
ビニルエステル樹脂
プロセス特性と性能
国際船級規格に準拠。複雑な船体表面への施工が容易で、低い樹脂吸収率により軽量化を実現。
指定強化材料
ガラス繊維2軸織物 (0°/90°)
0°と90°の層をステッチで結合したものです。チョップドマットやティッシュと組み合わせることができます。
技術データ(TDS)を参照
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配向確認済み
内部微細構造
高精度織造制御
精密織造
Karl Mayer機による高精度な多層配向が、構造材の最適強度を保証。
迅速な潤滑
独自の表面処理技術により高速な樹脂浸透を実現。サイクルタイムを短縮。
カスタム開発
お客様の要求される力学特性に合わせ、最適な軽量化構造をテーラーメイドで開発。
エンジニアリングの専門家と共に
設計、材料選定からプロセスの最適化まで、当社のエンジニアチームが全面的にサポートします。