โครงสร้างตัวเครื่องโดรน (UAV)
วัสดุมัลติแอกเซียลน้ำหนักเบา (ซีรีส์ EBX) เพื่อเพิ่มน้ำหนักบรรทุกและเวลาบินสำหรับโดรนอุตสาหกรรม
ระเบียบวิธีทางเทคนิค
ดูรายละเอียดทางเทคนิค
ข้อมูลจำเพาะโครงสร้าง UAV น้ำหนักเบา
เรซินที่แนะนำ
คุณลักษณะกระบวนการและประสิทธิภาพ
โซลูชันน้ำหนักเบาเป็นพิเศษเพื่อเพิ่มน้ำหนักบรรทุกและเวลาปฏิบัติงานสำหรับโดรนอุตสาหกรรมโดยลดน้ำหนักโครงสร้าง
วัสดุเสริมแรงที่กำหนด
ผ้าใยแก้วสองทิศทาง (+45°/-45°)
ผ้า NCF ที่มีทิศทางใยที่ +45° และ -45° ให้ความต้านทานแรงบิดดีเยี่ยม
โครงสร้างจุลภาคภายใน
การควบคุมการทอความแม่นยำสูง
การทอที่แม่นยำ
การกำหนดทิศทางเส้นใยหลายชั้นควบคุมโดยเครื่อง Karl Mayer รับประกันความแข็งแรงสูงสุดของโครงสร้าง
การซึมผ่านอย่างรวดเร็ว
การปรับสภาพพื้นผิวเส้นใยที่เป็นเอกลักษณ์ช่วยให้เรซินซึมผ่านได้รวดเร็วพิเศษเพื่อเพิ่มผลผลิต
การพัฒนาแบบกำหนดเอง
ออกแบบโครงสร้างวัสดุตามความต้องการทางกลเฉพาะของคุณและนำเสนอโซลูชันน้ำหนักเบาที่เหมาะสมที่สุด
โซลูชันอุตสาหกรรมอื่น ๆ
การซ่อมแซมแบบไม่ต้องขุด (CIPP)
โซลูชัน CIPP ชั้นนำสำหรับโครงข่ายท่อใต้ดิน วัสดุเสริมแรงของเราให้ความทนทานต่อสารเคมีและความแข็งแกร่งสูงสุด
โครงยึดและเฟรมแผงโซลาร์เซลล์
การใช้ผ้า Single Warp (ซีรีส์ EL) ที่มีความแข็งแรงตามยาวสูงสำหรับเฟรม pultrusion ทางเลือกในการต้านทานการกัดกร่อนจากเกลือ
การผลิตใบพัดอุตสาหกรรมพลังงานลม
การเสริมแรงหลักสำหรับใบพัดที่มีความยาวเป็นพิเศษ ผ้าสองทิศทางและสามทิศทางของเราให้ความแข็งแรงสูงสุด
เคสบรรจุแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า (EV)
ผ้าใยมัลติแอกเซียล (ซีรีส์ EQX) รวมกับเรซินไวนิลเอสเทอร์สำหรับฝาครอบแบตเตอรี่ EV ให้การทนไฟ การเป็นฉนวน และความแข็งแรงสูง
เป็นพันธมิตรกับผู้เชี่ยวชาญด้านวัสดุวิศวกรรม
ทีมวิศวกรของเราพร้อมสนับสนุนคุณตั้งแต่การเลือกวัสดุจนถึงการปรับปรุงกระบวนการผลิต