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商用車空氣動力學
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商用車空氣動力學

PP夾芯氈和短切氈(EMC系列)用於製造貨車導流罩與裙板,實現顯著減重並支援複雜模具成型。

商用車空氣動力學
核心材料
多軸向夾芯氈由雙軸向織物、PP芯材和短切層組成的三明治結構,適用於RTM及真空灌注工藝。

技術協議

技術規格與詳情

商用車減重方案規格

產品編號克重 (g/㎡)芯材類型推薦工藝
P180-L (層壓級)1800PP 蜂窩層壓工藝
P250-L (層壓級)2500PP 蜂窩層壓工藝

推薦基體樹脂

熱塑性樹脂
聚酯樹脂

工藝特徵與性能

應用於導流罩和側裙板,具有極佳的抗衝擊性能和易噴塗的表面。在高速行駛中保持結構穩定,降低風阻。

指定增強材料

多軸向夾芯氈

由雙軸向織物、PP芯材和短切層組成的三明治結構,適用於RTM及真空灌注工藝。

查閱技術手冊
Internal Structure
structural_scan_v4.0
纖維排佈已確認

內部微觀結構

高精度織造控制

精密織造

由 Karl Mayer 高精度機器控制的多層纖維定向,確保結構件強度最優。

快速潤濕

最佳化的玻璃纖維表面處理技術,可實現極快的樹脂滲透,提升生產效率。

客製化開發

根據客戶特定的力學性能要求量身客製化材料結構,提供最優減重方案。

攜手工程材料專家

我們的工程團隊隨時準備協助您開發符合特定需求的玻璃纖維增強結構,提供從設計、選材到工藝最佳化的全方位支援。

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