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軌道交通內飾
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軌道交通內飾

滿足嚴苛阻燃標準(EN45545)的複材內飾板,利用PP夾芯氈實現輕量化,降低列車能耗。

軌道交通內飾
核心材料
多軸向夾芯氈由雙軸向織物、PP芯材和短切層組成的三明治結構,適用於RTM及真空灌注工藝。

技術協議

技術規格與詳情

軌交內飾阻燃規格

產品編號克重 (g/㎡)煙霧毒性推薦工藝
P180-FR (阻燃級)1800低煙無毒 (EN45545)模壓
P250-FR (阻燃級)2500低煙無毒 (EN45545)模壓

推薦基體樹脂

酚醛樹脂
阻燃乙烯基

工藝特徵與性能

在滿足極高防火安全性(低煙無毒)的前提下,實現內飾件輕量化。易於清潔和維護,耐日常碰撞。

指定增強材料

多軸向夾芯氈

由雙軸向織物、PP芯材和短切層組成的三明治結構,適用於RTM及真空灌注工藝。

查閱技術手冊
Internal Structure
structural_scan_v4.0
纖維排佈已確認

內部微觀結構

高精度織造控制

精密織造

由 Karl Mayer 高精度機器控制的多層纖維定向,確保結構件強度最優。

快速潤濕

最佳化的玻璃纖維表面處理技術,可實現極快的樹脂滲透,提升生產效率。

客製化開發

根據客戶特定的力學性能要求量身客製化材料結構,提供最優減重方案。

攜手工程材料專家

我們的工程團隊隨時準備協助您開發符合特定需求的玻璃纖維增強結構,提供從設計、選材到工藝最佳化的全方位支援。

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