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轨道交通内饰
满足严苛阻燃标准（EN45545）的复材内饰板，利用PP夹芯毡实现轻量化，降低列车能耗。
轨道交通内饰
核心材料
双轴向夹芯毡由双轴向经编织物、PP夹芯层以及短切层复合而成。特别适合RTM和真空灌注工艺。
技术协议
技术规格与详情
轨交内饰阻燃规格
推荐基体树脂
酚醛树脂
阻燃乙烯基
工艺特征与性能
在满足极高防火安全性（低烟无毒）的前提下，实现内饰件轻量化。易于清洁和维护，耐日常碰撞。
指定增强材料
双轴向夹芯毡
由双轴向经编织物、PP夹芯层以及短切层复合而成。特别适合RTM和真空灌注工艺。
查阅技术手册
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纤维排布已确认
内部微观结构
高精度织造控制
精密织造
由 Karl Mayer 高精度机器控制的多层纤维定向，确保结构件强度最优。
快速润湿
优化的玻纤表面处理技术，可实现极快的树脂渗透，提升生产效率。
定制开发
根据客户特定的力学性能要求量身定制材料结构，提供最优减重方案。
携手工程材料专家
我们的工程团队随时准备协助您开发符合特定需求的玻纤增强结构，提供从设计、选材到工艺优化的全方位支持。