Guías de Ingeniería de Materiales Compuestos
Notas prácticas de selección de materiales para liners CIPP, seguridad contra incendios en ferrocarriles, fuselajes de UAV y carcasas de baterías EV — elaboradas desde la fabricación a escala de tejidos NCF y fibra de vidrio.
Guía de Seguridad contra Incendios EN 45545-2: Plásticos Interiores Ferroviarios vs. Composites
Reemplace plásticos de interiores ferroviarios con composites ignífugos EN 45545-2 HL2/HL3. Categorías R1-R26, ensayos FST y paneles sándwich ligeros para trenes y metros.
Carcasas Ignífugas de Batería EV: Composites vs. Aluminio vs. Acero
Guía de selección de materiales para carcasas de baterías y bandejas de composite — aluminio vs. acero vs. composites de fibra de vidrio, normas UL94 V-0, GB 38031, proceso HP-RTM y ahorro de peso.
Guía de Materiales para Liners CIPP: Curado UV, Tejidos de Reparación e Impregnación
Guía técnica de materiales para liners CIPP y rehabilitación de tuberías sin zanja — fibra de vidrio UV CIPP, mats combo de reparación puntual, vidrio ECR, impregnación en ≤60 s, DN200 a DN3000, ISO 11296-4 y ASTM F1216.
Guía de Materiales Compuestos para UAV: Fuselajes, Alas y Tejidos NCF
Guía técnica de selección de materiales compuestos para fuselajes, alas y brazos de drones UAV — tejidos NCF biaxiales ±45° vs. roving tejido, híbridos carbono/vidrio, infusión al vacío y rigidez torsional.